A级SUV强强对决，看全新一代瑞虎7 PLUS与丰田锋兰达深度对比

　　在自主、合资品牌“百花齐放”的当下,以11万元左右的预算,就能拥有一辆外观精致、品质卓越、性能稳定的家用A级SUV。其中,奇瑞全新一代瑞虎7 PLUS与丰田锋兰达是这一细分赛道中关注度、讨论度较高的两款车型。今天,咱们就来对比一下,看看这两款实力车型,各自有哪些优势。

　　设计对比,全新一代瑞虎7 PLUS颜值大气、时尚耐看

　　随着用户用车场景逐渐多元化,他们购车时往往更加倾向颜值高、精致耐看不落俗的车型,以满足不同的出行需求。对比来看,全新一代瑞虎7 PLUS采用晶锐刀锋前格栅,配合晶彩灵眸LED前大灯,塑造出极具辨识度的前脸。来到侧面,新车采用通过多腰线以及天穹悬浮式车顶设计,为车身注入更多活力,营造出灵动的侧面观感。总体来看,全新一代瑞虎7 PLUS外观造型时尚、大气,能让用户体面地出席不同场合。

　　再来看锋兰达,其整体观感更加偏向年轻化。细节上,下格栅内部采用大量三角形元素,配合锐利的线条塑造出一个十分抓眼球的前脸。从侧面来看,其线条紧凑而干练。整体看来,锋兰达的造型设计同样亮点满满,呈现出丰田该有的水准,与全新一代瑞虎7 PLUS可谓各有特色。

　　不只是外观,座舱的品质感、智能化程度同样是用户购车时重点考量的一环。我们先对比座舱设计,全新一代瑞虎7 PLUS座舱线条设计流畅自然,选材用料上皮质与金属饰板的搭配恰到好处,营造出高档、豪华的座舱氛围,满足用户对于高品质座舱的需求。而锋兰达的内饰则遵循丰田实用至上的设计理念,设计布局合理,并营造出沉稳的座舱氛围。

　　在智能化配置上,全新一代瑞虎7 PLUS配备的24.6吋曲面沉浸环绕屏内置LION 5.0雄狮智云系统,同时搭载了增强型自然语音交互,能让用户享受到更精准、更自然的人机交互体验。而在舒适性配置方面,其主驾电动座椅,则让坐垫、靠背的调节更加精细,使座椅与驾驶员更加贴合,更容易找到最舒适的驾驶坐姿。

　　相比之下,同价位的锋兰达,中控配置的则是10.25英寸中控屏,支持智能手机互联,并具备不错的操控流畅性与系统响应速度。而主驾6向手动调节,也能满足用户的出行基本需要。

　　动力对比,全新一代瑞虎7 PLUS动力强劲又平顺

　　一台优秀的家庭用车,不仅需要有高颜值外观、高品质座舱,也要拥有强劲、可靠的动力系统。作为全新一代瑞虎7 PLUS的一大核心优势,其配备的“1.6TGDI鲲鹏动力发动机+7DCT”动力组合,最大功率 145kW,最大扭矩290N·m。充沛且平顺的动力,使车辆在城区、高速乃至山路等多种路况下都能让用户的驾驶更轻松、乘坐更平稳,全家自驾的旅途更尽兴。

　　对比来看,锋兰达提供的是2.0L+CVT的动力组合。无论是动力输出、油耗等方面,均有非常不错的表现,符合用户对于家用车动力系统表现的期待。